Katalog novčanih kazni 2025: Alkohol i droge

Vožnja u pijanom stanju

Svatko tko vozi pod utjecajem alkohola riskira stroge kazne. Kalkulator novčanih kazni detaljno prikazuje koje posljedice nastaju u slučaju vožnje pod utjecajem alkohola. Katalog novčanih kazni predviđa sljedeće kazne za upravljanje motornim vozilom pod utjecajem alkohola:

Katalog novčanih kazni – Vožnja pod utjecajem alkohola

Prometni prekršaj

Upravljati vozilom s više od 0,5, ali manje od 1,1 promila, a da vozač ne pokazuje poremećaj svijesti ili ne ugrožava druge sudionike u prometu

Kazneno djelo

Ugrožavanje drugih sudionika u prometu ili prometna nesreća s više od 0,3 promila, odnosno upravljanje vozilom s više od 1,09 promila.

Vožnja pod utjecajem alkohola ili droga strogo se kažnjava diljem Europe ako se prekorače relevantna ograničenja. Alkohol je jedan od najvažnijih uzročnika nesreća. Brojna znanstvena istraživanja pokazala su da alkohol, čak i u malim količinama, dovodi do smanjene sposobnosti vožnje. Ako su granične vrijednosti prekoračene, zakonodavac pretpostavlja da vozač predstavlja opasnost za opću sigurnost u prometu i živote drugih sudionika u prometu. Kazne predviđene u katalogu novčanih kazni su u skladu s tim oštre. One se kreću od visokih novčanih kazni preko zabrane upravljanja vozilom pa sve do oduzimanja vozačke dozvole i progona prekršaja kao kaznenog djela, što može rezultirati i zatvorskom kaznom.

Razgraničenja između novčane kazne i kaznenog djela u detalje

Prekršaji vožnje pod utjecajem alkohola bitno se razlikuju prema relativnoj ili apsolutnoj nesposobnosti za upravljanje vozilom. Kvalifikacija prekršaja ili kaznenog djela također ovisi o tome jesu li drugi sudionici u prometu ugroženi.

Od 1,6 promila: KAZNENO DJELO – kazneni progon po Kaznenom zakonu

Upravljanje vozilom s udjelom alkolhola u krvi većim od 1,6 promila smatra se kaznenim djelom (članak 316. Kaznenog zakona- Strafgesetzbuch) zbog apsolutne nesposobnosti za vožnju. Osim toga, zakonodavac polazi od toga da se razina alkohola u krvi od 1,6 promila može postići samo ako je organizam navikao na redovito konzumiranje alkohola, odnosno ako počinitelj često pije. Uz pozamašne novčane kazne i tri kaznena boda u registru vozačkih sposobnosti, vozačka se oduzima na najmanje šest mjeseci. Vozačka dozvola se ne vraća automatski. Polaganje medicinsko-psihološkog pregleda (MPU) redovito je potrebno za ponovno izdavanje vozačke dozvole. Kazne se izračunavaju na temelju prihoda (u dnevnim iznosima). Ovisno o težini prekršaja, kazne su jedna ili više mjesečnih neto plaća. Ako postoji opasnost za cestovni promet u vezi s vožnjom u pijanom stanju (§315b ili 315c StGB), to obično podrazumijeva pooštravanje kazne.

Od 1,1 promila do 1,59 promila: KAZNENO DJELO – kazneni progon po Kaznenom zakonu

Razina alkohola u krvi od 1,1 promila znači da ste apsolutno nesposobni za vožnju. Međutim, ako se vozilom upravlja ili se to pokuša učiniti, radi se o kaznenom djelu u skladu s člankom 316 Kaznenog zakona, osim ako postoji i opasnost za cestovni promet u skladu s člankom 315b ili člankom 315c. Posljedice su: najmanje šest mjeseci suspenzije vozačke dozvole, tri boda u Flensburgu i novčana kazna ovisno o prihodu.

Od 0,5 promila do 1,09 promila: PREKRŠAJ – ako nitko nije bio ugrožen

Ako vozač s 0,5 do 1,09 promila upravlja vozilom u pijanom stanju, čini prekršaj zbog relativne nesposobnosti za upravljanje – ali samo ako ne vozi na upadljiv/sumnjiv način ili ne pokazuje znakove sužene svijesti, ako ne ugrožava nikoga i nije izazvao nesreću. U tom kontekstu, međutim, čak i bagatelna šteta pri parkiranju može se klasificirati kao nezgoda. U potonjim slučajevima, kršenje bi se procesuiralo kao kazneno djelo.

Ako postoji prekršaj, kazna ovisi o tome koliko je često vozač procesuiran za kaznena djela povezana s alkoholom:

• 1. prekršaj: 500 € – 2 boda – 1 mjesec zabrane vožnje
• 2. prekršaj: 1000 € – 2 boda – 3 mjeseca zabrane vožnje
• 3. prekršaj: 1500 € – 2 boda – 3 mjeseca zabrane vožnje

Kazneno djelo s oduzimanjem vozačke već od 0,3 promila?

Mnogi sudionici u prometu poznaju samo granicu od 0,5 promila i tome prilagođavaju konzumaciju alkohola. Međutim, pretpostavka da još uvijek možete voziti nakon dvije čaše piva krije značajne rizike ako ograničenja u ponašanju tijekom vožnje postanu očita. Svatko tko pogriješi u vožnji nakon konzumiranja alkohola, na primjer prođe kroz crveno svjetlo na semaforu ili zanemari prednost prolaska, drži premali razmak ili vozi u vijugavim kolonama, može biti optužen za relativnu nesposobnost za vožnju radi konzumacije alkohola – čak i s manje od 0,5 promila. Već od 0,3 promila postoji opasnost od kaznenog progona zbog ugrožavanja prometa na cestama, radi smanjenje pažnje tijekom vožnje uzrokovane alkoholom.

Na koje se vrijeme oduzima vozačka dozvola radi pijanstva?

Sudovi su relativno slobodni u ocjeni trajanja suspenzije vozačke dozvole i visine novčane kazne. Sudac će uzeti u obzir razinu alkohola u krvi i ponovljene prekršaje. Grube smjernice su otprilike 6-9 mjeseci oduzimanja vozačke dozvole pri 1,2 do 1,6 promila. Pri 1,6 do 2,0 promila verojatnije je očekivati 9-12 mjeseci. Kod više od 2,0 promila kazne su idu u smjeru 18 mjeseci do nekoliko godina. Sudac može čak narediti i oduzimanje vozačke dozvole bez vremenskog ograničenja. Uz obavezni medicinsko-psihološki pregled za alkoholiziranost iznad 1,6 promila, sudac može odrediti i da delinkvent dokaže 12-mjesečnu apstinenciju od alkohola prije nego što podnese zahtjev za vraćanje vozačke dozvole. U tu svrhu urin se mora redovito testirati od strane službeno odobrenih kontrolnih tijela tijekom razdoblja blokade. Od počinitelja se traži da najmanje četiri puta nasumično unutar 6 mjeseci daju uzorak urina unutar 24 sata. Troškove testova podmiruje počinitelj (oko 100 € po uzorku).

Biciklisti i pješaci: oprez!

Pijanstvo u prometu među biciklistima i pješacima

U cestovnom prometu sudjeluju i pješaci i biciklisti. Tekst zakona ne samo da je upravljanje motornim vozilom kažnjivo, već se izričito odnosi na sva vozila. Za bicikliste to znači da se smatraju apsolutno nepodobnima za vožnju kod vrijednosti alkohola u krvi od 1,6 promila. Nadležni organi za cestovni promet mogu zaključiti da biciklist nije sposoban za upravljanje motornim vozilom i sukladno tome oduzeti vozačku dozvolu. E-bicikli koji su podvrgnuti obvezi osiguranja smatraju se motornim vozilom, sa svim pravnim posljedicama. Kao i kod vozača, vraćanje vozačke dozvole ovisi o položenom MPU.

Čak i pješaci ponekad mogu pod određenim uvjetima biti kazneno gonjeni za ugrožavanje cestovnog ili željezničkog prometa, ako u pijanom stanju dovedu u opasnost život, tijelo ili imovinu značajne vrijednosti.