Prioritate în traficul rutier
Nu in toate situațiile de circulatie rutiera dreptul de trecere este clar reglementat de semafoare. Conducătorii auto trebuie, de exemplu, să respecte alte reguli privind dreptul de trecere pe străzile laterale și laterale sau pe gurile rutiere în care nu există semafoare în uz. Codul Rutier stabilește reguli diferite. Regula de bază a dreptului de trecere „dreapta înainte de stânga” este cu siguranță una dintre primele reguli pe care șoferii începători le învață în școala de șoferi. În plus, există și alte reglementări care trebuie respectate și a căror nerespectare amenință amenzile.
Scopul normelor privind dreptul de trecere este clar: acestea sunt menite să garanteze că toți participanții la trafic sunt clari atunci când conduc și când trebuie să aștepte. Acest lucru este menit să reducă riscul de accidente și să asigure siguranța tuturor celor implicați în traficul rutier. Deși fiecare conducator autot cunoaște regulile, există unele încălcări ale dreptului de prioritate care sunt comise de nenumărate ori. Încălcările clasice sunt, de exemplu, conducerea peste un semn de oprire sau semnalul roșu al semaforului. Mai ales când vine vorba de accidente, întrebarea decisivă este dacă o încălcare a unei reguli a dreptului de trecere a dus la aceasta.
Care sunt amenzile corespunzatoare
Oricine nu ține cont de dreptul de trecere în Germania trebuie să se aștepte la avertismente și amenzi, dar și puncte penale în registrul de aptitudini de conducere din Flensburg. Unele dintre încălcările dreptului comun de trecere și sancțiunile corespunzătoare pot fi găsite aici.
- Dacă te apropii prea repede de un drept cu prioritate, se va impune o taxă de avertizare de 10 euro.
- Participanții la trafic care își asumă dreptul de trecere la blocajele semnalizate trebuie să se aștepte la o taxă de avertizare de 5 euro. În cazul în care alți participanți la trafic sunt pusi in pericol, este necesară o amendă de 10 euro, în cazul unui accident cu pagube materiale, de 20 de euro.
- Oricine nu ține cont de dreptul de trecere pe un drum normal, de obicei, trebuie să plătească o amendă de 25 de euro. Dacă există un pericol pentru ceilalți participanți la trafic, se datorează o amendă de 100 de euro și un punct în Flensburg.
- Șoferii care ies dintr-o proprietate, dintr-o zonă pietonală sau dintr-o zonă de resedinta fără a acorda dreptul de trecere plătesc 30 de euro în cazul periclitării altor participanți la trafic și 35 de euro în cazul unui accident cu pagube materiale.
- Virajele la stânga care nu se executa corect sunt amenințate cu o amendă de 10 euro. Dacă participanții la trafic sunt pe cale de dispariție, o amendă de 70 de euro și un punct amenință.
- Nerespectarea unui semn de oprire care are ca urmare un pericol, va fi pedepsită cu 70 de euro și un punct.
- Dacă mergeti prea repede la o trecere de pietoni marcată cu treceri de zebră, pe care un pieton incearca evident sa o traverseze, trebuie să va așteptați la o amendă de 80 de euro și un punct.
- Dacă semnalul semaforului nu este luat în considerare, acesta poate fi și mai scump. În cazul unei simple încălcări, valoarea amenzii este de 90 de euro. În plus, există un punct în Flensburg. Pentru încălcări mai grave, amenzi de până la 360 de euro, 2 puncte în Flensburg și chiar o interdicție de conducere de o lună amenință. Detalii pot fi găsite în Catalogul amenzilor pentru semafor roșu.
Cu toate acestea, amenzile se pot abate, de asemenea, de la tarifele standard menționate aici. În funcție de gravitatea individuală a încălcării, sunt posibile și sancțiuni mai mari. Astfel, în cazuri deosebit de grave,considerate infractiuni, este pusa in aplicare urmărirea penală. Apoi, amenzile, retragerea permisului de conducere sau chiar închisoarea sunt posibile.
Ce norme de bază privind dreptul de trecere/prioritatea și codul de conduită se aplică?
Pentru a evita ignorarea unui drup cu prioritate sau chiar provocarea unui accident, ar trebui cunoscute urmatoarele regulile de bază:
- Regula dreapta inaintea stângii
- Reglementări privind semnele de circulație, cum ar fi semnul de oprire
- Reglarea de catre semafoare
- Dirijarea traficului de catre politisti
În plus, este, de asemenea, important ca participanții la trafic care nu au prioritate la trecere să se comporte astfel încât celelalte părți implicate să poată considera că acesta acordă prioritate. Acest lucru înseamnă că șoferii semnalează respectarea obligației de așteptare prin reducerea vitezei și a disponibilității de a frâna.
Prin urmare, o traversare prea rapidă a unei intersecții nu este adecvată. Un astfel de comportament nu semnalează celorlalți participanți la trafic că persoana va aștepta, ci mai degrabă că va continua să conducă.
În plus, trebuie remarcat ca: chiar dacă aveți prioritate la trecere, nu trebuie să va forțați dreptul. Acest lucru se aplică și în cazul în care alți participanți la trafic nu respectă regulile.
În principiu, se aplică principiul încrederii, dar erorile pot apărea întotdeauna. Pentru a preveni un accident într-o situație confuză în anumite circumstanțe, persoana îndreptățită la dreptul de trecere ar trebui mai degrabă să renunțe la dreptul său și să lase dreptul de trecere celorlati participanti ce nu au respectat dreptul acestuia.
Dreapta inaintea stângii
În intersecțiile și rascrui în care nu există nici semne de circulație, nici semafoare, nici polițiștii se aplică regula „dreapta înainte de stânga”. Aceasta înseamnă că șoferii trebuie să dea dreptul de trecere unui vehicul care vine din dreapta.
Cu toate acestea, dacă nu este o intersecție normală, ci o pădure sau un drum de pământ care duce la un drum normal, atunci regulamentul de la dreapta la stânga nu se aplică. Aici, cel care vrea să revină pe drumul normal trebuie să aștepte mereu.
Nu este întotdeauna clar pentru toată lumea dacă regula de la dreapta la stânga se aplică într-o anumită situație sau dacă este necesar să se aștepte. Mulți șoferi se întreabă deseori dacă este vorba do intersecție sau nu . Un drum care este accesibil doar printr-o cale pietonală sau o bordură coborâtă nu este o intersecție. Acest lucru înseamnă că nu există nici un „dreapta înainte de stânga”!
Chiar și ieșirile, cum ar fi cele din benzinării, magazine sau parcări cu mai multe etaje, nu sunt intersecții. Dacă utilizați ieșirea aici, trebuie să dați dreptul de trecere la traficul care curge! Același lucru este valabil și pentru ieșirile din proprietățile private.
Reglementări privind semnele de circulație, cum ar fi semnul de oprire
există diverse semne de circulație care reglementează dreptul de trecere în traficul rutier. Pe un drum cu prioritate semnele de circulatie vor indica mereu ca soferii care conduc pe acel drum au prioritate față de mașinile care vin de pe străzile laterale. Pe de altă parte, indicatoarele „Acordarea dreptului de trecere” indică faptul că celorlalți participanți la trafic trebuie să li se acorde dreptul de trecere în acest moment. Semnele de oprire reglementează, de asemenea, dreptul de trecere. Dacă aveți un semn de oprire pe banda dvs., sunteți obligat să opriți acolo și să conduceți numai atunci când situația traficului o permite.
În plus, cu toate acestea, există un caz pe drumurile cu prioritate, un așa-numita semnalizare a prioritatii . Trebuie remarcat aici faptul că toți șoferii care doresc să continue să conducă pe drumul cu prioritate trebuie să semnalizeze în consecință. Cel care nu vireaza pe drumul cu prioritate ci conduce inainte, poate conduce fara a vira.
Anexe la semafoare în intersecții
În unele intersecții există mai multe semafoare pentru a regla dreptul de trecere. De exemplu, există semafoare speciale pentru virajele la dreapta. Aici, semaforul pentru cei care conduc drept înainte poate fi roșu, în timp ce semaforul pentru virajele din dreapta este verde. Înainte de a vira, însă, trebuie totusi de asteptat si asigurat chiar dacă există o săgeată verde. În caz contrar, ameninta o amendă de 70 de euro.
Există, de asemenea, semafoare cu o săgeată verde (de obicei, plasate pe un semn suplimentar). Aici este permis să se întoarcă la dreapta la roșu. Prin urmare, participanții la trafic trebuie să aibă grijă să se orienteze către semnalul corect al semaforului.
Sens giratoriu
De regulă, un semn de cedare a trecerii poate fi văzut la intrarea in sensurile giratorii germane . În caz contrar, se aplică regula de la dreapta la stânga.
Dreptul de trecere într-un sens giratoriu normal este reglementat după cum urmează: Vehiculele care intră în sensul giratoriu trebuie să permită dreptul de trecere, astfel încât o abordare lentă a sensului giratoriu este adecvată. Prin urmare, toți participanții la trafic care se află deja pe sensul giratoriu au dreptul de trecere.
La ieșire, șoferii trebuie să acorde atenție tuturor bicicliștilor care trec, dar și pietonilor. Acestea au prioritate, iar participanții la trafic ar putea fi nevoiți să aștepte la ieșirea din sensul giratoriu.
Accesul pe autostradă
La intrările pe autostradă, traficul pe autostradă are prioritate. Prin urmare, oricine se deplasează pe o autostradă de pe banda de accelerare trebuie să se asigure că găsește un decalaj adecvat în traficul care curge, fără nicio afectare a acestuia.
Cu toate acestea, dacă nu puteți găsi imediat un decalaj, nu trebuie să vă opriți pe banda laterală, ci să conduceți acolo până când este posibil să treceți la o bandă principală fără probleme. O frânare bruscă pe banda de accelerație duce, în caz contrar, la un accident fără nicio posibilitate reală de evaziune pentru soferii din spate.
Situații speciale în traficul rutier
Pe lângă aceste reglementări de bază privind dreptul de trecere în traficul rutier, există încă unele situații în care trebuie respectate reglementări speciale.
Lumina albastra
Anumite vehicule au prioritate față de alți participanți la trafic, indiferent de regulile de circulație aplicabile. Aceasta include vehiculele poliției sau ale pompierilor dacă conduc cu lumina albastră aprinsă. Într-o astfel de situație, toți ceilalți participanți la trafic sunt obligați să facă loc și să acorde dreptul de trecere. Relevantă în acest caz este și obligația de a forma o bandă de salvare după un accident.
Semafor nefunctionabil
Se poate întâmpla ca semafoarele din intersecții să fie defecte sau să fie oprite pe timp de noapte. În cazul în care semaforul este defect sau oprit, se aplică semnele de circulație existente. Dacă nici acest lucru nu există, atunci se aplică pur și simplu regula de la dreapta la stânga. Uneori, însă, traficul într-un astfel de caz este reglementat de polițiști. Apoi, indiferent de semafoare și semne de circulație, trebuie respectate instrucțiunile celor din urma.